Les professionnels du transport routier de marchandises connaissent tous la notion de « dernier kilomètre ». Mais du côté de leurs clients, cet enjeu est encore assez obscur et peu maîtrisé. Afin de mieux comprendre le quotidien de votre transporteur et de savoir pourquoi il prend certaines décisions, nous vous expliquons concrètement en quoi consiste ce dernier kilomètre, et ce qu’il implique réellement.
Le dernier kilomètre d’un transport, à quoi ça correspond ?
Lorsqu’on expédie de la marchandise d’un point A à un point B, le dernier kilomètre représente (comme son nom l’indique) la toute fin du trajet du transporteur. Il s’agit d’une distance très courte, mais aussi très coûteuse : plus le chauffeur de poids lourds s’approche de sa destination, plus le coût du transport est élevé.
S’il existe un tel écart entre le coût du transport sur le trajet et sur le dernier kilomètre, c’est surtout parce que nos stratégies de logistique reposent sur des gestions en flux tendus dans les entrepôts de stockage. Mais quand les marchandises doivent être dispatchées sur les différents points de livraison, il devient beaucoup plus difficile d’optimiser les flux comme on le fait au début de la chaîne logistique… Ce qui explique les surcoûts exprimés plus tôt dans cet article.
Les défis du dernier kilomètre en transport de marchandises
De plus en plus de professionnels s’appuient sur la rapidité des délais de livraison pour mieux vendre. Mais cette rapidité ne peut plus être garantie quand on n’aborde pas correctement l’enjeu du dernier kilomètre… Qui peut être très chronophage, proportionnellement à tous les autres kilomètres parcourus du début à la fin du transport.
Toutes les entreprises de transport de marchandises savent que ce dernier kilomètre coûte cher, et qu’il impacte sérieusement le prix global de chaque transport routier. Mieux gérer cette étape vous donne davantage de chances de maîtriser vos dépenses, et de revoir à la baisse vos frais de livraison… Ce qui peut naturellement vous aider à séduire toujours plus de clients.
En parallèle, il ne faut pas oublier que ce dernier kilomètre a de plus grandes répercussions sur l’image de marque de l’expéditeur. Si le destinataire rencontre un livreur peu efficace ou pas sympathique du tout, il risque d’avoir une mauvaise opinion au sujet de l’entreprise… Ce qui peut devenir très pénalisant à terme.
Le dernier kilomètre est aujourd’hui encore source de pollution, à cause de plusieurs réalités.
Gérer efficacement le dernier kilomètre sur la chaîne logistique
Quand vous cherchez un transporteur pour vos colis ou vos palettes, assurez-vous de faire appel à une entreprise habituée à proposer ce genre de service. Cela garantira une meilleure gestion des derniers kilomètres qui le séparent de la destination. Favorisez aussi les interlocuteurs qui respectent les délais annoncés et qui font preuve d’un maximum de transparence, autant sur le dernier kilomètre que sur les autres thématiques importantes.
Pour conclure, ajoutons que l’empreinte carbone du dernier kilomètre n’est pas négligeable. C’est la raison pour laquelle les transporteurs spécialisés dans cet univers, comme Aunis Messagerie, privilégient les véhicules les plus propres et optimisent quotidiennement leurs itinéraires.
